Esoteric K-05XD – Lettore SACD/CD

K-05 XD – Lettore CD / SACD
Lettore SACD – CD. Meccanica e platorello in alluminio/policarbonato (VRDS-ATLAS 05). Pickup laser precisissimo e servoassistito. Master Sound DAC a discreti 64bit/512KHz. Tre ingressi digitali (USB, coassiale e ottico). DSD fino 22.5MHz. MQA Decoder. Uscite analogiche XLR/ES Link e RCA. Uscite digitali XLR e RCA. Ingresso BNC per clock esterno. Alimentazioni separate con 3 trasformatori, 2 toroidali e 1 a nucleo. Nuovo circuito di clock Master Sound a discreti. Chassis completamente in acciaio. Telecomando in alluminio.

La meccanica di lettura, da sempre fiore all’occhiello di Esoteric è stata ancora migliorata in questo K-05XD. E basata sempre sul VRDS (Vibration-Free Rigid Disc-Clamping System), che prevede un disco saldamente fissato a un piatto rotante dello stesso diametro, così da eliminare completamente le vibrazioni indesiderate e quasi azzerare le correzioni dovute alle deformazioni migliorando al contempo la precisione dell’asse ottico relativo tra il pickup e la superficie del disco. Grazie a queste caratteristiche, gli errori di lettura in una meccanica VRDS vengono ridotte in modo significativo ottenendo la massima qualità sonora.

Il nuovo VRDS-ATLAS Reference, a bordo di K-05XD è un nuovo sistema di trazione realizzato con un platorello in alluminio di alta precisione combinato con materiali in policarbonato che contribuiscono alla massima qualità del suono; l’ibridazione dei due materiali disposti a forma di raggiera disperdono efficacemente i modi di vibrazione associati alla rotazione ad alta velocità, riducendo al minimo il rumore e l’inerzia, mentre la sezione del ponte di sostegno è più grande e ampia, ed è costituita da un blocco di alluminio lavorato di 10 mm di spessore.

Un’altra tecnologia chiave del VRDS-ATLAS è la messa a terra meccanica, che smorza le vibrazioni in modo più efficiente. L’intero meccanismo è stato progettato con un profilo largo e basso per ottenere un centro di gravità altrettanto basso. Allo stesso tempo, montando il motore di trazione del platorello sul lato inferiore, il percorso delle vibrazioni da esso generate e il conseguente rumore meccanico si sono notevolmente ridotti.